监管部门规范新能源车险；京东养车回应途虎索赔500万

近日，国家金融监督管理总局财险司向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》，要求各财险公司要提高政治站位，强化责任担当。在承保方面，《通知》重申，交强险不得拒保，商业险愿保尽保。各财险公司要严格依法做好新能源车的交强险承保服务，不得拒绝或者拖延承保交强险，不得在签订交强险合同时要求投保人签订商业保险合同或提出其他附加条件。

《通知》要求财产险公司应全面排查整改，取消不合理承保限制。具体包括，各财险公司要对系统内新能源车险承保政策和考核指标开展全面排查，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施，调整对新能源车险设置的不合理考核目标。在监管方面，《通知》则要求，要强化市场监管，从快从严查处。各监管局财险处未来将加强市场监测，及时解决消费者反映的新能源车投保难续保难问题，同时对违规拒保的保险机构和相关责任人依法严肃处理。

公开数据显示，2023年，俄罗斯汽车市场共销售新车105.87万辆，同比增长69%。其中中国品牌汽车在俄销量首次突破50万辆，达到55.3万辆，市场份额猛增至49%。而在两年前，中国品牌汽车在俄罗斯的新车市场份额还只停留在9%，2022年这一数字增长至19%。

俄乌冲突后，多家跨国车企和零部件巨头相继离开俄罗斯，欧美、日韩等车企退出后，留下的市场空白被中国车企迅速补位。俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行发布的一项市场调查结果显示，2023年共有30个中国汽车品牌正式进军俄罗斯市场。2023年，在俄罗斯汽车（乘用车）市场销量排行榜前十名中，中国汽车品牌占据了从第二名至第七名的六个席位。

欧盟委员会宣布，根据欧盟合并条例，已批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司成立合资企业。该交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场。欧盟委员会的结论是，鉴于对欧洲经济区的影响有限，相关交易不会引起竞争问题，交易按照简化的合并审查程序进行了审查。2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在国内市场运营超级充电网络。

按照规划，至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1,000座具备先进技术的超级充电站，约7,000根超充桩。首批充电站计划2024年起在国内重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。该合资公司的充电网络将向公众开放，双方的客户可享受专属尊享服务，如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。

保时捷全新纯电动Macan迎来全球首秀，Macan 4和Macan Turbo在海外市场的起售价分别约合人民币57.74万元和76.8万元。由于国内3C认证还需要一些时间，该车计划在北京车展期间正式上市，目前已经开启了在国内市场的预订。新车的外观大体上延续了现款燃油版的设计线条，两款车在灯组细节上有所不同，Macan 4的日间行车灯与转向灯共用一条灯带，Macan Turbo则采用上下分层设计。

尾部最大的变化是把燃油版车型的固定式扰流板隐藏在了后风挡下方，并改为了电动可调节的后扰流板。内饰部分，中控台T字区的造型更加接近Taycan，Macan 4车型上没有配备副驾驶屏幕，未来可能是一个选装配置。动力采用最新一代永磁同步电机，最大功率分别达到300kW和470kW，最大扭矩分别为650N·m和1,130N·m，WLTP工况下的续航里程分别为613km和591km。

在上周举办的大众汽车集团（中国）新年媒体沟通会上，大众汽车集团（中国）正式发布了2030年目标。大众集团表示，虽然2023年国内市场环境充满挑战，但大众汽车集团在中国交付车辆达到323.6万台，同比增长1.6%。2024年，大众集团将致力于加速转型，在智能网联汽车时代继续引领市场发展。

在产品方面，至2027年，提供30款本土生产的燃油及混动车型，以此加速纯电动产品攻势；2030年，将在中国市场提供至少30款纯电动车型。除了上述目标外，大众集团还将继续加强在燃油车市场中的优势地位，所有主要的燃油车产品将在未来几年实现高端技术升级，并不断引入创新技术来提升产品的智能化水平。此外，大众汽车将继续丰富燃油车产品线，并逐步推进混动技术的应用，以实现向新能源的过渡。

在大众汽车集团（中国）新年媒体沟通会上，大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德宣布：大众汽车将与小鹏汽车在今年合作生产两款B级车。随后，贝瑞德还与小鹏汽车董事长何小鹏进行了连线。

何小鹏在活动中表示：目前，小鹏汽车与大众中国间的合作非常高效。此次合作，小鹏将在本地化、智能化方面给大众带来改变。此外，小鹏汽车将从大众学到汽车工程技术、生产质量管理体系以及如何通过供应链降本的经验，共同联合在华开发软硬结合的产品。今年，小鹏将会有一个非常高的目标。

近日，上海阑途信息技术有限公司（途虎养车主体公司）向上海市闵行区人民法院提起诉讼，请求判令包含北京汽广行信息技术有限公司（京东养车主体公司）在内三被告赔偿500万元。起诉原因是此前京东养车曾推“震虎价”对原告商誉造成影响，途虎主张被告在全渠道删除“震虎价”相关表述。

对于途虎养车起诉京东索赔500万元一事，京东养车相关负责人表示，养车市场存在价格虚高、维修过度、标准缺乏、服务参差不齐等诸多影响大家体验的“拦路虎”。京东养车“震虎价”有两层含义：一层是要通过效率和体验的提升，扫开这些“拦路虎”；另一层是通过扎实的供应链能力，来降低车主们的养车成本，实现低价养好车的目的，不存在针对某一家企业的情况。京东养车“震虎价”将再升级，联合品牌商家再加码补贴5亿元。京东养车要做的，就是“明知山有虎，偏向虎山行”。